云端里的“巡山”父子兵

2020-01-19 15:24:44 | 阅读:31615

来源:江西新闻客户端·江西日报

江西新闻客户端讯(江西日报记者王景萍 通讯员徐国和)如果说“打虎亲兄弟,上阵父子兵”是亲情合力的佳话,那么,在中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务段景德镇路桥车间的搜山扫石队伍中,就有一对“父子兵”对此进行了完美诠释。他们同一个车间,同在一个班组,一同承担巡山扫石任务,父亲叫李昌安,是鹰潭工务段景北路桥工区班长;儿子叫李君,是景北路桥工区职工。他们风雨共担,黙黙守护着旅客春运回家的路。

  • 1月18日上午,位于浮梁县与婺源县之间的梅山云遮雾绕。在130多米高的山体顶端,一张巨型钢索大网垂落而下,将裸露在外的山石“兜住”。李昌安带领儿子李君和另外几名职工正沿着山体小道向“云端”出发。山体之下,就是穿山而过的九景衢铁路梅山一号隧道。隧道上方,数以万计的石块裸露在表面,像是蹲在山坡上的“怪兽”,“伺机”影响铁路运行安全。

  • 定期排查防护隧道顶端的危石,是李昌安父子的主要工作。梅山不高,坡度却近70度,有的地方几近垂直。来到现场,李昌安父子和工友们以钟摆式横移,对标记的块块山石敲击检查。山上都是石灰石,茬口锋利,置身在几近垂直的石头网面上,一只手要握紧安全绳和安全带,一只手要拿着检查锤敲打,身体吊在离地百米的山顶令人胆寒,稍不留神,身体失去平衡,手脚就可能划伤。虽然拿着铁锤对石头敲敲打打,单调而枯燥,但却绝对不可以走过场。对于李昌安父子来说,高铁在山下,责任在心头。

    每次巡山,大约都需要4个多小时,加上路上的来回奔波,就是近7个小时,这就是李昌安父子的普通一天,而这样的日子,李昌安父子已经坚守了700多天。一个个影响高铁运行的安全隐患,就那样在他们的坚守中得到消除。

  • 两代铁路人用辛勤的汗水,展现了对铁路事业的忠诚与热爱。改革开放四十多年来,中国铁路事业发生了翻天覆地的变化,高铁也成为集中展示我国交通发展成就的一张“囯家名片”。而正是在以李昌安父子这样的“巡山人”为代表的守护者的默默付出下,中国高铁才能在不断快速发展的同时确保运营安全。


    编辑:沈秋平

    热门评论