江西加快交通重大项目建设 在构建新发展格局中勇争先

【提 要】

省委经济工作会议指出，要加强现代综合运输体系建设，围绕“畅通通道、完善网络、构筑枢纽”，优化综合运输通道布局。

【解 读】

王爱和（省交通运输厅党委书记、厅长）：交通是兴国之要、强国之基，对提高经济竞争力、推动区域发展、增强民生福祉具有重要的支撑保障作用。扩大有效投资是稳定经济增长的重要途径和方式。

2021年，是开启交通强省建设的起步之年，是“十四五”规划的开局之年，是推动交通运输高质量发展的关键一年。我们坚决落实省委、省政府部署要求，以“三大攻坚行动、三大提升工程”和水运改革发展为主抓手，全力以赴推动公路水路交通基础设施建设，推动投资保持高位运行，为推进高质量跨越式发展当好先行。

强化顶层设计抓规划。紧紧抓住我省成立交通强省建设领导小组契机，推进交通强省各项任务实施。聚焦抓重点、聚力抓推进，明确阶段性目标，做好交通强省建设起步之年的各项工作。抓好江西省综合立体交通网规划和“十四五”综合交通运输发展规划编制，做好交通运输发展的顶层设计。

强化项目为王抓投资。全力以赴推进公路水路项目建设，力争2021年完成投资超过850亿元。建成萍乡至莲花高速，大力推进大广高速南康至龙南扩容工程等高速公路项目建设，遂川至大余等高速公路力争今年上半年开工建设，沪昆高速梨园至东乡等高速公路力争下半年开工建设。完成普通国省道升级改造600公里，农村公路新改建3000公里。建成赣江井冈山航电枢纽等一批项目。争取袁河、昌江航道提升、赣江赣县五云至万安枢纽库尾三级航道整治工程等航道项目开工建设。

强化资金保障抓筹资。进一步加强对交通运输部的汇报、沟通，密切关注、跟踪国家“十四五”相关规划编制情况，积极推动我省更多的项目纳入国家规划中，争取更多国家补助资金和政策用于支持我省交通项目建设。积极争取地方政府专项债和一般债用于全省公路及水运项目建设。充分发挥省交通投资集团、省港口集团、省公路投资公司“三大平台”作用，拓宽融资渠道，保障项目建设资金。

荣耀(省交通科学研究院副院长)：回顾江西改革开放发展历程，一条重要经验就是坚持以交通先行激活区位优势、提升竞争优势、塑造发展优势。

努力实现建设人民满意、保障有力、全国前列的交通强省目标，需要多部门形成合力，加快构建现代化综合交通体系，精心打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务。江西交通基础设施建设有着比较好的基础，因此我们有条件有信心走在全国前列。目前，除了加快交通基础设施建设外，还要更多聚焦重点补短板，突出问题导向，在“内联外通”“软硬兼修”“城乡协同”等方面迈出更大步伐，才能奋力跑出交通强省建设的“加速度”。

(江西日报记者 林雍整理）

编审：陈双双

监制：邵平

编辑:林雍

• 1